NORTH CODE ZERO, 2023

NORTH CODE ZERO 2023 (copia)

NORTH CARVE 2023

  • Aerodinámicamente eficiente y ligero
  • Dirección ágil dinámica
  • Diseño estable y equilibrado.
  • Entrega de potencia receptiva en condiciones ligeras y cambiantes
  • Fácil relanzamiento y lanzamiento inverso
  • Excelente deriva y maniobrabilidad para foil y surf
  • Amplio rango de viento
  • Inflado de punto único HyperFlowrapid
  • Bolsa de cometa de PET reciclado Go Green con Foil Assist
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NORTH CODE ZERO 2023

North definitivamente está expandiendo y enfocando su gama de productos para 2023, y con un mercado global deslizándose silenciosamente en una tangente de foil, un mono-strut ligero diseñado pensando en el kite foil de freeride es una adición extremadamente lógica a su línea de cometas.

No es ningún secreto que North Actionsports Group y el gigante de la industria de la vela North Sails habitan en el mismo portafolio de empresas, con la marca de kite capaz de utilizar recursos de vanguardia de su gran hermano yachty. Quizás para aterrorizar a la competencia, han tomado prestado muy acertadamente el nombre Code Zero de una vela de ceñida específica para vientos ligeros, que se utiliza tanto en barcos de vela competitivos como recreativos.

En primer lugar, veamos la tecnología. Estamos ante una cometa delta de relación de aspecto medio con un único strut, con wingtips bastante llenos y una buena cantidad de barrido. El borde de fuga es ligeramente cóncavo, y el borde de ataque tiene un buen afinamiento hacia los wingtips. El diseño del canopy incorpora una costura en la sección más profunda del perfil del ala, justo detrás del borde de ataque, lo que brinda un poco más de control a través del canopy en esa coyuntura crítica. En cuanto a materiales, han utilizado un Dacron de alta resistencia y menor peso llamado N-Dure, en combinación con un material de vejiga más liviano para reducir realmente el peso. También hay refuerzos mínimos de Duralite colocados de manera sensata alrededor de los puntos de suspensión y los struts. En lugar de emplear más N-Dure en el borde de fuga, han optado por una doble capa de ripstop para estabilizar esta área propensa a las vibraciones en un mono-strut. Los dos tamaños más grandes tienen algunos sables en el borde de fuga para ayudar a evitar esto. En cuanto al bridaje, lleva el mismo bridaje sin poleas de bajo diámetro que sus compañeros de establo para minimizar la resistencia parásita y mantener el peso bajo. El resultado es una cometa mono-strut de 9m que pesa 2.102kg, y en nuestra experiencia vuela con entusiasmo desde los ocho nudos.

Una vez en el aire, te encuentras con una cometa deportiva de presión media en la barra y con una característica de giro bastante pivotal. Su falta de struts y su eficiencia inherente hacen que se sienta rápida a través de la ventana y, a su vez, suba al viento extremadamente rápido. Literalmente, puedes lanzarla como un chándal vacío con deriva y maniobrabilidad de sobra.

Generar potencia es tan simple como debería ser, con un fácil latigazo y hoja que te hace saltar sobre el foil; una vez que alcanzas velocidad, es igual de fácil descargar la potencia con la hoja completamente abierta y con muy pocas vibraciones de la cometa. Su naturaleza ágil permite un control y dirección con una sola mano en ambas direcciones, funciona bien en todo el recorrido de la barra y te permite ponerte de pie y abrir tu cuerpo de manera relajada para realizar las transiciones con